导读
由于 20% 未对冲的航空燃油价格翻了一番,这家廉价航空公司的利润在今年第一财年下降了 15%,至 21.5 亿欧元(23 亿美元)。瑞安航空表示,预计短途机票的上涨不会完全抵消明年燃油费预计增加的 20 亿欧元。
【编辑部】这对你意味着什么
瑞安航空首席执行官奥利里警告,随着燃油套期保值到期,明年欧洲机票价格可能上涨 10%,甚至可能上涨 20%。对于往返欧洲的留学生、探亲家庭和商务旅客,这意味着明年机票预算可能需要大幅增加。航空公司因燃油成本上升启动成本审查,包括降低船员口粮、可能暂时冻结工资,服务质量可能受影响。

瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary) 周一向 CNBC 表示,随着燃油套期保值到期,欧洲机票价格将“大幅”上涨,明年涨幅将高达 20%。
由于 20% 未对冲的航空燃油价格翻了一番,这家廉价航空公司的利润在今年第一财年下降了 15%,至 21.5 亿欧元(23 亿美元)。
奥利里周一对 CNBC 的史蒂夫·塞奇威克 (Steve Sedgwick) 表示:“因此,我们将面临 2027 年油价大幅上涨的局面……我认为油价上涨将导致油价大幅上涨。”
“过去 12 个月里,市场客户一直处于隔离状态……但这些对冲措施正在逐渐消失。中东地区仍然没有解决方案。今天的航空燃油价格为每桶 170 美元。我的意思是,这是我们明年都将面临的一个非常重大的成本悬崖。我相信明年整个欧洲的机票价格将上涨 10%,甚至可能上涨 20%,”O'Leary 补充道。
瑞安航空表示,预计短途机票的上涨不会完全抵消明年燃油费预计增加的 20 亿欧元。因此,它正在启动成本审查,其中包括降低船员口粮、可能暂时冻结工资以及使用人工智能来进一步提高效率。
瑞安航空 (Ryanair) 在爱尔兰上市的股票最新交易价格上涨 3.7%。该股今年以来已下跌约 19%。
该航空公司9月表示,将把全年客运量目标从2.16亿人次削减至2.14亿人次,以减少冬季未对冲燃油的风险。目前预计 11 月至 3 月的冬季交通量将与去年同期基本持平。
奥利里说:“我认为,即使是今年冬天,欧洲所有航空公司,甚至瑞安航空,多年来也首次削减了冬季运力。”今年冬天我们的产量才会与去年持平,因为如果我们以每桶 170 美元的价格购买未对冲的石油,那么增加产能就毫无意义。”
瑞安航空今年以每桶 67 美元的价格对冲 80% 的航空燃油,该公司表示,这使其比竞争对手更具优势,因为其盈利仍不受油价波动的影响。该航空公司补充说,它已对冲 2028 年航空燃油价格中至少 25% 的价格(每桶 95 美元)。
盈利仍受油价影响
eToro 市场分析师 Adam Vetesse 表示,周一的股价反应更多地反映了投资者的预期,而不仅仅是数字。
维特斯表示:“投资者似乎已经消化了未对冲燃油和夏季票价疲软带来的冲击,这为该季度的业绩完全达到共识预期留下了宽慰的空间。”
他补充道:“近期盈利仍受制于油价和近期预订量,但市场的早期反弹表明,投资者愿意相信瑞安航空,因为一旦尘埃落定,其成本优势将比燃油飙升更重要。”
瑞安航空还在周一的公告中指出,截至 9 月 30 日,即使在偿还了 13 亿欧元债务后,该公司仍持有 26 亿欧元现金。
“你知道我们今年已经还清了所有债务,所以我们的债务实际上为零。我们的资产负债表上有 650 架飞机。我们的现金状况非常乐观。”奥利里告诉 CNBC,他补充说,所有航空公司面临的挑战是油价波动、缺乏对冲以及融资成本上升。
来源:CNBC
【编辑部】今日讨论
你明年往返欧洲的机票预算会因为可能上涨 10% 到 20% 而调整行程或推迟出行吗?