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如果老北京不拆城墙,百万人进出城会堵

老北京内城九门:

- 正阳、崇文、宣武、朝阳、阜成、东直、西直、安定、德胜

假设:

- 100 万人:**50 万出城,50 万进城**

- 9 个城门**同时使用**

- 人流在 9 个门之间**理想均匀分配**:  

  每个门 ≈ 100 万 / 9 ≈ **11.1 万人通过**

- 其中每个门:约 5.56 万出、5.56 万进

- 城门洞狭窄,主要是步行+骡马车+轿子,不是汽车

- 不考虑“门禁时间”“守军盘查过严”“堵死在瓮城里”


## 二、单门通行能力(古装城门口感)

老北京城门:

- 一个门洞宽约 5–6 米

- 人+车混行,骡马大车很占时间

- 步行人流:理想情况 1 分钟过 30–40 人  

- 但有大车/轿子/守军盘查:**实际平均 1 分钟过 10–15 人**已经不错

取中值:

> 单门 **12 人/分钟**

一天按 **12 小时有效通行**(天亮—黄昏,不算夜间关门):

- 12 × 60 = 720 分钟

- 单门单日:720 × 12 ≈ **8640 人/日**

这其实已经偏乐观。

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## 三、九门总运力

9 × 8640 ≈ **7.78 万人/日**

要通过 100 万人:

> 100 万 / 7.78 万 ≈ **12.8 天**

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## 四、如果“全速、纯步行、盘查松”

把单门提到 **30 人/分钟**:

- 单门/日:720 × 30 = 21600 人

- 九门/日:≈ 19.4 万人

- 100 万 / 19.4 万 ≈ **5.2 天**

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## 五、如果像“战乱/逃难/大军调动”那样挤

门口会:

- 堵瓮城

- 车马卡住

- 老人小孩掉队

- 守军盘查/收税/拦人

实际可能掉到:

- 单门 5–8 人/分钟

- 九门一天 2–4 万人

- 100 万人要 **25–50 天**

六、结论(大致区间)

| 场景 | 100 万人进出九门耗时 |

|---|---|

| 太平日子、纯步行、盘查松 | **5 天左右** |

| 正常清代/民国城门通行 | **10–15 天** |

| 逃难/车马混杂/盘查严 | **20–50 天** |

> 所以“100 万人从老北京九门平均进出”,**不是几小时的事,而是按“天到旬”算的**。  

> 真要一天放完,九门得变成 30–50 个地铁闸机才行。

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作者: 馋师五代 (万维博客) | 分类: 商业财经 | 原文: https://blog.creaders.net/u/8399/202610/567111.html